閥門的計劃維修

閥門是設(shè)備和管道上的附件，它的維修應(yīng)結(jié)合設(shè)備和管道的維修來進行。

原燃料化學(xué)工業(yè)部規(guī)定的煉油廠設(shè)備維修檢修規(guī)程中規(guī)定，煉油廠公稱壓力低于PNl6MPa、介質(zhì)溫度低于550℃的油品、蒸汽、水及各類氣體的高、中、低壓閥門，其修理內(nèi)容分為小修、中修、大修三大類。

各類包括的修理項目如下:

小修：清洗油嘴、油杯，更換填料，清洗閥桿及其螺紋，清除閥內(nèi)雜物，緊固更換螺栓，配齊手輪等。

中修：包括小修的項目，解體清洗零部件，閥體修補，研磨密封件，矯直閥桿等。

大修：包括中修項目，更換閥桿，修理支架，更換彈簧與密封件等。

在室內(nèi)修理的閥門，一般中、小修較普遍，但也應(yīng)解體檢查和更換墊片。

閥門的帶壓維修

帶壓維修閥門是一項復(fù)雜、危險、技術(shù)性強的工作。帶壓維修閥門除應(yīng)膽大心細、慎重果斷外，還應(yīng)有嚴格的科學(xué)態(tài)度。特別是從事易爆、劇毒、高溫、高壓、放射性等介質(zhì)堵漏工作，更應(yīng)嚴格按事先確定的方案及有關(guān)安全規(guī)定進行。

帶壓維修閥門時，應(yīng)注意如下事項:

1、維修過程中，要嚴格遵守防火、防毒、防爆等有關(guān)安全操作規(guī)程。

2、在處理帶壓閥門的缺陷前，應(yīng)提出處理方案，取得安全技術(shù)人員的同意并得到操作工的配合。重要部位的處理要經(jīng)過共同研究，按規(guī)定辦理火票、毒票等手續(xù)，方能著手處理閥門的缺陷。

3、處理缺陷的工作應(yīng)由實踐經(jīng)驗豐富的維修人員擔(dān)任，現(xiàn)場人員不宜過多并有1至2名專門的監(jiān)護人。

4、應(yīng)有周密的安全措施，以具備應(yīng)付最壞情況發(fā)生的能力。維修人員及現(xiàn)場人員要按易燃易爆、高溫高壓、有毒、劇毒、強腐蝕等介質(zhì)的防護措施規(guī)定，穿戴好防護工作服、鞋帽、手套以及防護眼鏡。有毒、劇毒的閥門維修還應(yīng)戴好防毒面具。

5、在處理閥門缺陷過程中應(yīng)設(shè)置安全擋板，同時應(yīng)謹慎、細心，邊干邊觀察，按規(guī)定方案進行。

6、擰緊螺紋前，應(yīng)對銹死螺紋加煤油清洗滲透，檢查螺栓螺母是否完整；還應(yīng)添加松銹液或一層石墨粉潤滑螺紋。擰緊螺母時，不能用力死擰，以防螺栓螺釘斷裂。

7、焊接閥門時，要遵守焊接操作規(guī)程。應(yīng)防止金屬過熱和變形，產(chǎn)生新的裂紋。對捻縫過的部位出現(xiàn)新的泄漏，不宜再次捻縫，以免擴大泄漏缺陷。

閥門的裝拆

螺紋連接裝拆

(1) 螺紋連接的防松方法

閥門上常用螺母、彈簧墊圈、止動墊圈、開口銷等連接件來防止螺母松動。閥桿與關(guān)閉件連接結(jié)構(gòu)常采用止動墊圈卡緊法和帶翅墊圈卡緊法防松，效果較好。

此外，閥門用來防松的方法有騎縫螺釘(騎馬螺釘)固定法和點鉚法，這兩種方法都用在不常拆卸的場合。點鉚法是將螺母與螺栓嚙合的螺紋處用洋沖點鉚兩點或兩點以上的位置，使螺紋處相互擠壓變形達到防松的目的。如果螺母松動用以上方法難以解決，可用粘接法。

(2)左旋螺紋和右旋螺紋的識別

正確識別螺紋是左旋還是右旋，是閥門裝拆的最基本的知識。那么，怎樣才能弄清螺紋是左旋還是右旋呢?可以借助該閥件上的內(nèi)螺紋或外螺紋來確定。一般情況下，它們成正反螺紋結(jié)構(gòu)，以防止螺紋松動。如閥桿、閥桿螺母上的螺紋連接：閥桿螺母上的緊圈為左旋，手輪上的螺紋為右旋，閥桿螺母的梯形螺紋為左旋。此外，螺紋的升角是向左邊升的螺紋叫左旋；反之為右旋。

(3)  拆裝螺栓的方法

螺栓的拆卸和裝配方法通常與連接形式、損壞和銹死程度等因素有關(guān)。下面著重介紹雙頭螺栓的拆裝；銹死螺栓螺母的拆卸；斷頭螺栓的拆卸方法。

(4) 擰緊螺栓的次序

閥門裝配時，螺栓的擰緊程度和次序?qū)ζ溲b配質(zhì)量有著直接地影響。對于一般螺栓的擰緊比較好辦，連接件不松動就可以了。但對墊片、填料結(jié)構(gòu)的螺栓擰緊，則應(yīng)有先有后、對稱均勻、輪流擰緊。當(dāng)每根螺栓都擰緊得力后，應(yīng)檢查法蘭是否歪斜，測量法蘭之間的間隙是否一致，以便糾正。然后對稱輪流擰緊螺栓，擰緊量要小，每次為1／4～1／2圈左右，一直擰到所需要的預(yù)緊力為止。要特別注意不要擰得過緊，以免壓壞墊片，一般以擰到不漏為準。最后檢查法蘭間隙，其間隙應(yīng)一致并保持在2mm以上。

鍵聯(lián)結(jié)的裝配和拆卸方法

鍵聯(lián)結(jié)的形式有平鍵、滑鍵(導(dǎo)鍵)、斜鍵(楔鍵)、半圓鍵(月牙鍵)和花鍵，圖為鍵聯(lián)結(jié)的裝配形式。

(1)平鍵  

平鍵在閥門上應(yīng)用的較普遍，它的截面形狀有正方形和長方形兩種。平鍵裝配前應(yīng)清洗鍵槽，修整鍵的棱邊，修配鍵的配合尺寸、精度，銼削鍵兩端圓頭。裝配時鍵的兩側(cè)應(yīng)略有過盈，鍵的頂面與輪轂問應(yīng)有間隙，鍵的底面與軸鍵槽底相接觸。裝配可用手錘輕敲或用虎鉗將平鍵慢慢夾緊，裝入軸的鍵槽內(nèi)。在裝配時銅片作墊，以免損壞軸和鍵。

平鍵拆卸時應(yīng)先卸下輪類，可用起子等工具在平鍵兩端撥起，也可用薄銅皮包好平鍵兩側(cè)，用鋼絲鉗或虎鉗夾持拉出。

(2)滑鍵  

滑鍵實際上是平鍵的一種特殊形式，它不僅能帶動輪轂轉(zhuǎn)動，而且能使軸和輪轂作相對運動，它用在傳動裝置和研磨機上的離合機構(gòu)中。滑鍵可裝配在軸上，也可裝配在輪轂上。滑鍵與它裝配的鍵槽應(yīng)配合緊密，無松動，并用埋頭螺釘固定。滑鍵與它相對滑動鍵槽的兩側(cè)和頂面應(yīng)有一定間隙。

除埋頭螺釘外，滑鍵的裝配和拆卸方法與平鍵一樣。埋頭螺釘應(yīng)緊固，不得松動，應(yīng)低于滑鍵面。

⑶斜鍵  

斜鍵與平鍵相似，但其頂面成斜面，斜度1：100，并有鍵頭，供拆卸用。斜鍵裝配時應(yīng)清除棱邊，修配鍵與槽的配合精度；然后將輪轂和軸套對準鍵槽，用斜面涂色的斜鍵插入槽中，檢查接觸面，接觸面應(yīng)不小于70％，如小于70％應(yīng)刮研修正。最后用白鉛油涂一層在斜鍵上，將斜鍵打入槽中。斜鍵拆卸使用工具有斜鍵拉頭和斜鍵撥頭。

⑷半圓鍵  

半圓鍵用在直徑較小的軸和錐形軸上，能在鍵槽中自動調(diào)節(jié)斜度。半圓鍵裝配和拆卸方法與平鍵相似。

⑸花鍵  

花鍵象一對內(nèi)外嚙合的齒輪，加工精度高，傳遞扭矩大，在閥門上用得很少。