全焊接球閥性能
1)：不需要維護，調整及潤滑，易于安裝，在低運行費用下長期可靠運行。表面采用噴塑處理技術，光澤美觀，在國內已處于領先水平。不會有外部泄漏等現象。閥體是焊接結構，所以閥門重量輕且易于進行絕緣。安裝調節機構，非常簡便，操作手柄可以拆下，換向安裝。
2)：由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。
3)：球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。
4)：由于閥體材料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。
5)：整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動球，雙活塞效應密封系統，自動注入密封劑式軸承。
6)：為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導電，讓電流通過區，釋放靜電。不僅防止火災，而且防止腐蝕，實現臨時性切斷，以便及時檢修。
7)：閥桿防脫功能是因為閥桿受閥內壓力影響，總產生脫離的力所以閥桿設計成防脫結構。
8)：用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。

全焊接球閥維護操作 閥門經常操作既可以防止雜質在閥座或閥球表面聚集，也可以避免閥座內嵌體局部過度磨損.
(1)啟閉時間要求。閥門開關過快會導致閥門扭曲負荷過大.而使閥桿受損;開關過慢會導致閥座表面較長時間受到介質沖刷而磨損.因此操作時間應當保持在一個合適范圍內.根據經驗，閥門的開關時間(秒數)控制的范圍，下限可按閥門公稱尺寸(英寸)的一半，上限可按閥門公稱尺寸(英寸)5倍來估算.
(2)閥門處于投運狀態叫，閥球應處于全開或全關，不得處于半開或半關位置，以免閥座損傷。
(3)閥座腔是管線閥門最容易被污染的區域.為了確保閥座運動自由，每年應清洗一次，井通過排污嘴定期檢查閥門的密封性.輔氣干線的閥門往往很少調節，每年最少應開關一次并注入適量的潤滑脂，防止球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的子磨。 法蘭全焊接球閥良好的技術特性使得整條輸氣管線揮然一體(全部焊接而成)，增強了管道(含閥門)的整體抗應力、抗地質災害(如地質塌陷)的能力.減小了漏氣的可能.閥門可靠性提高壽命延長，安裝和維護也非常方便。

全焊接球閥其手柄、手輪的大小是按正常人為設計的。因此，在閥門使用上規定：不答應操作者借助杠桿和長扳手啟、閉閥門。同時手柄長度、手輪直徑小于320mm的，只答應一個人操作；直徑等于或超過320mm的手輪，答應兩人共同操作，或者答應一人借助適當的杠桿（一般長度不超過0.5m）操作。但隔膜閥、非金屬閥門是嚴禁使用杠桿或長扳手操作的，也不答應用過大、過猛的力關閉閥門。

應該怎樣正確操作手動全焊接球閥呢？有的操作者習慣使用杠桿和長扳手操作手動閥門，認為關閉力越大越好，其實不然。這樣會造成閥門過早損壞，甚至釀成事故。實踐證實：除撞擊式手輪外，過大過猛地操作閥門輕易損壞手輪、手柄，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面。其次，手輪、手柄損壞或丟失后，應及時配齊，不答應用活扳手代用。